FOTO, VIDEO A fost inaugurat cel mai mare proiect de infrastructură din istoria Bârladului

0
512




După zeci de ani cu mii de TIR-uri care traversau orașul, lunar, după zeci de ani de chinuri pentru locuitorii de la case și blocuri, traficul greu și restul mașinilor care trec spre nordul țării sau spre București prin Bârlad s-a mutat pe Varianta de Ocolire, pe cei 11,28 km, șosea deschisă traficului rutier începând cu ora 15.00.





Cei care tranzitează județul Vaslui și ajung la Bârlad nu vor mai fi obligați să traverseze orașul, pe vechile centuri din interior, iar circulația spre și dinspre Vama Albița (frontiera cu Republica Moldova) se va desfășura în condiții mai bune. Acest nou drum care asigură inclusiv conexiunea cu DN24, DN24D și DN24A va aduce un plus de dezvoltare.

Astăzi, în jurul prânzului, Bârladul a marcat un moment istoric: inaugurarea mult așteptatei șosele de centură, o realizare care promite să transforme radical viața orașului. Au venit la momentul inaugural primarul Dumitru Boroș, deputații Adrian Solomon și Eduard Popica, senatorul Iulian Bîca, directorul DRDP Iași. Mugurel Laicu, alte oficialități locale și județene.

”Dragi bârlădeni, astăzi am încheiat o perioadă foarte lungă și chinuitoare pentru orașul nostru. 29 august rămâne în istoria municipiului nostru, pentru că scăpăm de traficul greu, vom avea și noi posibilitatea să reglăm traficul în municipiul nostru. Vom face și economii la bugetul local, pentru că traficul greu a distrus multe străzi. Această nouă variantă ocolitoare nu numai că va reduce poluarea și va proteja infrastructura noastră, dar ne deschide și noi orizonturi de dezvoltare și prosperitate”, a spus primarul Bârladului, Dumitru Boroș.

Proiectul Variantei de Ocolire a trecut prin multiple dificultăți, inclusiv falimentul firmei care câștigase inițial licitația. Primarul a recunoscut eforturile neobosite și vizitele frecvente la București pentru a asigura suportul necesar la cele mai înalte niveluri. „Am insistat în fața decidenților și am colaborat cu oameni dedicați din toate sferele, politice și administrative. Admirația noastră pentru Concelex este enormă. Au demonstrat o mobilizare exemplară și au colaborat strâns cu administrația noastră pentru a duce la bun sfârșit acest proiect”, a adăugat primarul.

Cu inaugurarea șoselei de centură, Bârladul speră să atragă mai multe investiții și să îmbunătățească calitatea vieții cetățenilor săi. Reducerea traficului greu din centrul orașului este un pas mare spre revitalizarea urbană și un viitor mai verde.

”S-a terminat mai mult cu ”Vaiii”, dar bine că s-a terminat… Este o lucrare pe care am început-o în 2007, cu strângerea de semnături, iar în 2008 l-am convins pe dl. Orban, căruia îi mulțumesc pe această cale, în memorandumul privind finanțările din Axa Transport. Din 2009 ăi până în 2012, nu s-a întâmplat nimic, dar lucrurile au revenit la normal după 2012, când s-au realizat studiile de fezabilitate. În 2018, la CJ Vaslui s-a semnat primul contract cu asocierea de firme.

Lucrurile au evoluat într-un sens complicat mai apoi. După luni de așteptare a avizelor de mediu, în august 2020 dl. primar a reușit să obțină autorizația de construcție și ordinul de începere de la dl. ministru Bode. În vremea guvernului Cîțu și a dlui ministru Drulă nu s-a lucrat nicio lopată de pământ.

După preluarea guvernării după Guvernul Ciucă și ajungerea la minister a dlui Grindeanu, lucrurile s-au deblocat. Este o lucrare extrem de reușită, mulțumim constructorului și dlui Grindeanu, pentru că a asigurat finanțarea la timp. Pentru noi, pentru bârlădeni, de Ziua iarmarocului, este un moment istoric, vom scăpa de camioanele care sufocă străzile orașului”, a spus deputatul Adrian Solomon, președintele PSD Vaslui.

„Vreau să mulțumesc tuturor factorilor care au pus umărul la realizarea primei șosele de centură din cele trei pe care ni le dorim în județ. Stăruim să se materializeze și celelalte două. Vorbim de centura ocolitoare a municipiului Huși și centura ocolitoare a municipiului Vaslui. Vom pune umărul cu toții pentru realizarea drumului expres Tișița-Albița. Ne dorim mai mult decât un drum expres, dar în funcție de bugetul celor de la Ministerul Transporturilor poate vom reuși să mergem mai departe pentru a așeza așa cum trebuie ceea ce înseamnă tranzitul în județul nostru”, a precizat Ciprian-Ionuț Trifan, președintele Consiliului Județean Vaslui.