”Investiții noi pentru județele bogate, firimituri pentru județele sărace”, aceasta este concluzia la care a ajuns președintele ALDE, văzând cât de puțin contează această zonă istorică pentru guvernanții de la București.
Nu de puține ori, am remarcat faptul că zona Moldovei este sacrificată de politicieni, care își amintesc de zona de Nord-Est doar în timpul campaniei electorale.
De data aceasta, vedem că în PNRR toate investițiile masive se duc tot la Cluj sau în alte județe din Ardeal, în timp ce Moldova este lăsată de izbeliște. Asta îl face pe bârlădeanul Daniel Olteanu, președintele național al ALDE, să ceară explicații ministrului Transporturilor, Cătălin Drulă, despre dezinteresul față de această zonă.
”Râde amar trei sferturi din România când ministrul Transporturilor dă ca exemplu de DEZVOLTARE ECHITABILĂ realizarea unui drum expres într-un județ care are deja acces la două autostrăzi, metrou anunțat și variante ocolitoare la standard de drum expres.
Pentru că așa înțelege ministrul USR Cătălin Drulă să explice și să aplice „dezvoltarea echitabilă a regiunilor”.
Aș fi înțeles orice alt argument, domnule ministru: volumele de trafic, media zilnică anuală, aglomerația, dar nu să ridicați minciuna până la nivelul la care să subliniați, prin acest exemplu, „dezvoltarea echitabilă a regiunilor”.
Între timp, drumurile expres și autostrăzile rămân un vis frumos și îndepărtat pentru locuitorii din Maramureș, Bistrița – Năsăud, Botoșani, Vaslui sau Ialomița.
Asta înseamnă, domnule ministru, dezvoltare echilibrată și echitabilă?
Politica USR – „luăm de la săraci și dăm la bogați” – aplicată acum de la nivel guvernamental, este sfidătoare pentru milioane de români cărora liderul userist le vorbește despre echitate, trimițând sute de milioane de euro acolo unde sunt există deja peste un milliard de euro de la centru.
Domnule ministru Drulă, ECHITATE înseamnă să înțelegeți că vom avea trei treceri ale frontierei de vest legate prin autostrăzi sau drum expres: Nădlac (jud. Arad), Borș (jud. Bihor) și Oar (jud. Satu Mare) și nici măcar unul pe granița de est, asta în condițiile în care cel puțin primul tronson al Drumului Expres Albița – Tișița ar fi putea avea și rol de Variantă Ocolitoare pentru municipiul Huși.
„Dezvoltare echitabilă a regiunilor” nu înseamnă, domnule ministru, să întârzie un proiect precum A7 față de calendarul de la începutul mandatului dumneavoastră. Asta nu e o realizare, e un eșec.
Vă rog, domnule ministru, dacă nu sunteți capabil să contribuiți de la nivelul Ministerului Transporturilor la „dezvoltarea echitabilă a regiunilor”, renunțați, cel puțin, la minciuni.
Minciuna și habarnismul, mai ales atunci când sunt și comunicate senin de la nivel guvernamental, ar trebui să trimită acasă orice ministru”, susține Olteanu.
